解析 热桥以往又称冷桥,现统一定名为热桥.热桥是指处在外墙和屋面等围护结构中的钢筋混凝土或金属梁、柱、肋等部位.因这些部位传热能力强,热流较密集,内表面温度较低,故称为热桥. 分析总结。 热桥是指处在外墙和屋面等围护结构中的钢筋混凝土或金属梁柱肋等部位...
在围护结构中,常有保温性能远低于主体部分的嵌入构件,这些部位的传热量比主体部分大得多,所以他们内表面的温度也比主体部分低,在建筑热工学中,把这些容易传热的部分叫“热桥”。
热桥,顾名思义,“热量传导的桥梁”。是指处在外墙和屋面等围护结构中的钢筋混凝土或金属梁、柱、肋等部位,因传热能力强,热流较密集,内表面温度较低,故称为热桥。说得更通俗一些,就是因为这些部分与墙面其他部分导热/保温能力不一样(比热容较小),热量更容易从这些地方流失,因此也曾被称为“冷桥”或“冷热桥”。
热桥和冷桥其实是一个概念只是叫法不同而已建筑结构主要是围护结构中某个构件的导热系数比相邻部位其他构件的导热系数大这个构件就是热桥所以热桥是相对而言的在普通砖砌体结构中的梁柱等混凝土结构是热桥但是对于混凝土和金属外窗连接部位而言热桥却又变成了导热系数相对较大的门窗的金属框 什么是热桥?冷桥? 建筑围护结构...
百度试题 题目什么是热桥?其由哪几部分构成? 相关知识点: 试题来源: 解析 内低热阻材料相连的车厢内外壁所构成的热流区称为“热桥”。 分片拼装式车厢断热桥、整体骨架式车厢断热桥结构、预制复合板式(即“三明冶”式)车厢断热桥,
热桥往往是由于该部位的传热系数比相邻部位大得多、保温性能差得多所致,在围护结构中这是一种十分常见的现象。如砌在砖墙或加气混凝土墙内的金属,混凝土或钢筋混凝土的梁、柱、板和肋,预制保温中的肋条,夹心保温墙中为拉结内外两片墙体设置的金属联结件,外保温墙体中为固定保温板加设的金属锚固件,内保温层中设置的...
热桥以往又称冷桥,现统一定名为热桥,是指处在外墙和屋面等围护结构中的钢筋混凝土或金属梁、柱、肋等部位,因这些部位传热能力强,热流较密集,内表面温度较低,故称为热桥。 由于热桥部位内表面温度较低,寒冬期间,这些部位温度低于露点温度时,水蒸气就会在表面上凝结,形成结露,容易沾上空气中的灰尘,逐渐变黑,从而生...
热桥是指建筑领域中,因相邻建筑材料温度差异造成的热量传递的桥梁效应。以下是 热桥效应介绍 在建筑学中,热桥是一个重要的概念。它主要是由于建筑的不同部位由于材质、暴露程度或其他条件的不同导致的温差。当这些温差产生时,热量会通过某些桥梁部位传递,形成所谓的热桥效应。简单来说,热桥就像是热量...